En 1873, la Société des Mines de Lens crée un port d'embarquement sur les rives de la Deule, canal qui délimite les communes de Vendin-le-Vieil et Pont-à-Vendin. Dès sa mise en service, 40% des expéditions de charbons transitent par ce port.
En 1886, les premiers fours à coke, construits par la compagnie des transports de Saint-Dizier, fonctionnent. Ils sont exploités par la société des fours à coke du Nord/Pas de-Calais. En 1892, la Société des Mines de Lens en prennent possession.
Ils se trouvent sur la rive du canal, côté Pont-àVendin. Un lavoir est construit en 1894.
En 1913, la cokerie possède 534 fours à coke et produit 1800 tonnes de coke par jour. Durant la Première Guerre mondiale, la cokerie est complètement détruite.
En 1938, La cokerie possède 338 fours et une usine de distillation du charbon qui sera en partie détruite durant la seconde guerre mondiale.
En 1956, quatre nouvelles batteries de fours et un bâtiment de criblage sont construits puis, en 1960, deux autres batteries de fours.Laproduction de coke est alors de 2.700 tonnes pas jour.
L'activité de la cokerie cesse le 15 février 1978. Elle est démantelée dans les années 1980. Il n'en reste aujourd'hui aucune trace sur le site.
